Como convertir tu 1.3 a un 1.6 si no queres turbo

Bueno les voy a dar los pasos. 1) Conseguir un block de vitara/sidekick/swift sedan.2)Luego un empaque de 1.8mm de culata para subir la compresion @10:01. 3) Ya que el motor tiene 30mm mas alto tendras que ponerle una faja de honda 1.6 doch. 4)tTendras que fabricar tu tapa de la faja de tiempo ya que la del 1.3 no quedara; pero lo podes andar descubierto para plantear solo que le entrara mucho polvo y basura. 5) La transmission tendras que removerla soldar los agujeros del block 1.6 y mandar a reagujerar el block para reincorporar la transmission de 1.3 (ojo que sea un soldador profesional para no distorrsionar el block) 6) tendras que fabricar tus soportes o reposisionar los del 1.6 7) reconstruir la bomba de aciete o una nueva para proveer la pression. Para controlar el fuego/aire/ combustible; tendras que reprogramar el ecu (el chip).

jue la verda un revergo de trabajo y una verdadera quebradera de cabeza.... y estamos hablando de una ganancia de potencia de cuanto fito???
a ver quien se anima.....

obueno se dice que es entre 120 160 hp algunos dicen que vien preparado 200hp

es cierto yo conozco un chero en panama q le hizo eso a un swift del 90... le puso otro block el de la vitara m parece... segun las pruebas tien 175 caballitos... pero si es un trabajal enorme... casi no c nota pero el motor queda mas alto y se ve la diferencia en los soportes y en la parte de abajo

fito, esto es muy interesante... pero, awantara la caja del gti?

mira la mara por toda la web que a hecho este tijuil andan la caja de ssgti cuanto aguantara no se. acordemos que las rpm ya no son tan altas como las del 1.3 pero es muy popular.

bueno amigos yo he averiguado que sale mejor trabajar el block g13 me han dicho que aguanta mas y ademas con el otro block es un gran desmadre

gtigray escribió:bueno amigos yo he averiguado que sale mejor trabajar el block g13 me han dicho que aguanta mas y ademas con el otro block es un gran desmadre

es cierto yo tambien lei esto dicen que tenes que estar pendiente de no girar mucho el motor ya que este block no esta diseñado para soportar las cargas del g13

mi primer swift lo vendi ahi en mejicanos, y el del taller k me lo compro lo keria para hacerlo 1,6, para correrlo, ese man a de saber el tijuil, pero me dijo k se hiban unos 3,000 bolas, noce, pero y del turbo ke dicen no mecionaron nada es mejor la transformacion a 1.6 k el turbo????, una ves escuche tambien k si se le hace el cambio a 1,6, anda con todos los poderes pero en 1/4 de milla nada mas pork para turismo no anda bien se acba el motorsito...ese comentario escuche!!

3,000$ es demasiado por un tijuil asi si la mara al rededor del mundo lo hace por la salida facil para sacar caballaje para esa gracia se puede comprar un kit para 1.3 con todo solo listo de poner en el extrangero y podes tener como 185hp ya preparado.

fito91gt escribió:3,000$ es demasiado por un tijuil asi si la mara al rededor del mundo lo hace por la salida facil para sacar caballaje para esa gracia se puede comprar un kit para 1.3 con todo solo listo de poner en el extrangero y podes tener como 185hp ya preparado.

de 130hp le podes darle guerra a cualquiera en la calle y en novatos.