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COMO DIFERENCIAN UN GT DE UN GTi ???

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Mensaje  gtiracing Jue Dic 02, 2010 11:58 pm

Talvez la pregunta les parezca tonta pero exteriormente los miro iguales y por dentro no he visto dos juntos para juzgarlos pero si alguien me puede explicar

saludos Very Happy
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Mensaje  fito91gt Vie Dic 03, 2010 12:15 am

Mira bro este tema ya se ha descutido en varias ocaciones el gt trae mas normas de seguridad en las puertas sylvines de plastico el ecu trae el corte ha 7000 rpms, las diferencias creo si no me equivoco los bumpers resisten mas impacto el velocimetro esta en mph.y dicen que la relacion en la caja de transmision el carro pesa un poco mas, el mas liviano de todos es el gti gringo que solo salio en el 89 y es mas dificil de encontrar un ferrari es mas facil en ebay que un 89 ssgti!!


Última edición por fito91gt el Sáb Feb 05, 2011 8:09 pm, editado 1 vez
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Mensaje  guanippon Sáb Dic 04, 2010 10:05 am

fijate fito ke el mio es Gt y trae silvines de vidrio ke ondas alli, de alli la posicion de los cinturones de seguridad que van en las puertas y de alli algunos implementos de seguridad en los bumpers y las puuertas ke los hacen un poco mas pesados pero mas seguros que el gti y si esta bien conservado es mas que seguro que en la parte interna del capo tendra un stiker que hace referencia al sistema egr que solo trae el gt..
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Mensaje  fito91gt Miér Dic 08, 2010 10:32 pm

mira viejo lo unico que te puedo preguntar si tu carro fue comprado de segunda mano el mio es 91 y son de plastico el 89 90 talvez fue de vidrio pero solo el copanero de los angeles que tiene un 89 gti te lo puede corraborar. con lo del egr eso solo puede ser un swift de california ya que el mio no tiene ese systema. Pero acabas de abrir un nuevo tema cada estado aqui en la usa tiene sus propias normas segun el estado donde se vendio como nuevo; ya que las leyes cambian segun el estado del pais.
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Mensaje  ReyGti Miér Dic 22, 2010 3:56 pm

fjate k el mio traia silvines de plastico... y creo k el tuyo guanipon, tambien... pero la cuestion es k podes ponerle d vidrio pero es diferente y tenes k hacer una minima modificacion, hay k kitar una base en la cual va puesto el silvin plastico (k por cierto es mas vergon) pero si toodos vienen plasticos... ahora los halogenos si no c.. pork el mio vinia de vidrio... y venia nuevecito directo del dealer chevrolet suzuki... no c d k estado jiji Smile
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Mensaje  guanippon Jue Dic 23, 2010 1:00 pm

ReyGti escribió:fjate k el mio traia silvines de plastico... y creo k el tuyo guanipon, tambien... pero la cuestion es k podes ponerle d vidrio pero es diferente y tenes k hacer una minima modificacion, hay k kitar una base en la cual va puesto el silvin plastico (k por cierto es mas vergon) pero si toodos vienen plasticos... ahora los halogenos si no c.. pork el mio vinia de vidrio... y venia nuevecito directo del dealer chevrolet suzuki... no c d k estado jiji Smile

a quizas se los cambiaron como dices verdad rey...por que si son de vidrio.....
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Mensaje  guilloswift Lun Jun 27, 2011 4:40 pm

Aqui en mi pais es bien dificil saber cual es un GTi o un GT ya que son exactamente iguales tienes que mirar atras si dice GT o GTi y si no lo tiene pues es un Twin Cam jijijjjiji, pero en la mayoria de los paises los GTi vinieron con los corner lights osea las luces cortas son de color clear completas y tienen señales en los fenders (guarda lodo o barro) en contrario de los GT viene con los corner lights en clear con una partecita en amarillo y no traen las señales en los fenders.
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Mensaje  fito91gt Jue Jul 21, 2011 10:21 pm

Bueno tenes razon en eso . Estas hablando de la producion U.S.A gt y la del mercado para el resto de america que trae esas diferencias cosmeticas pero aunque no lo creas los gt son mas pesado por las normas de U.S.A
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Mensaje  guilloswift Vie Jul 22, 2011 9:54 am

Si tambien tienes toda la razon, otro detallito es la posicion en donde esta colocada la luz del Stop de adentro del cristal, creo q algunos las tienen arriba y otros abajo, no recuerdo cual era quien ajiajiajiaajia, otra cosa es que el GT viene con el cluster en millas y no en Kilometros, de hecho es mejor el del GT que el GTi porq, aqui de fabrica vinieron con el shift light Very Happy
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Mensaje  ReyGti Vie Jul 22, 2011 12:52 pm

ahhh y eso de shift ligth??????? me interesa!! Twisted Evil fijate k tengo el tablero en millas, pero no tengo esa luz... en k parte va??? subite una foto para verla Very Happy
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Mensaje  guilloswift Vie Jul 22, 2011 3:23 pm

Aqui ta', es el mismo para el DOCH y el SOCH
COMO DIFERENCIAN UN GT DE UN GTi ??? DSC02685-800

En un manual
COMO DIFERENCIAN UN GT DE UN GTi ??? 262204_10150359018189358_795929357_10022369_2983981_n
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Mensaje  ReyGti Vie Jul 22, 2011 8:21 pm

ohhhh sisisisi ya habia leido algo al respecto..! acabo d meterle mano al tablero y no lo tiene, eso si, voy a buscar si tiene alguna conexion k llegue ahi, ya k nada mas tiene la seña, el cuadrito pero no tiene absolutamente nada, esta vacio, ni espacio para fokito... pero si esos tienen voy a travesiar el tablero ojala encuentre algo.. clown
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Mensaje  guilloswift Sáb Jul 23, 2011 1:14 am

No me acuerdo si tenia que ver algo con la bobina o la inicion uno de los dos es, te averiguare para salir de dudas Smile

Saludos.
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Mensaje  ssgti/89 Mar Jul 26, 2011 3:48 am

Mira esa luz del tablero la trae el geo metro t indica para hacer el cambio y con respecto a lo del tablero en millas eso varia dependiendo para que mercado fue producido el carro por ejemplo aqui en Usa usamos millas al igual que en europa en unos dias me viene un cluster que tiene marcado hasta 140 millas no 85 como el que tengo en mi 89 gti y el limite d rpm es hasta 9.
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Mensaje  ssgti/89 Mar Jul 26, 2011 3:53 am

[img]COMO DIFERENCIAN UN GT DE UN GTi ??? 140cluster[/img]
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Mensaje  guilloswift Mar Jul 26, 2011 1:05 pm

Claro porq son del mercado americano Very Happy y que clase suerte tuviste y milagrosa que conseguiste ese cluster en millas What a Face y mas cuando es el de 140 yo estoy buscando uno pa' un amigo el de 9 mil RPM pero el MK3
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