Necesito el sensor de flujo de aire MAF de mi suzuki swift gti 89, ya que no arranca.

Buenas noches soy nuevo en esto de tener un suzuki, resulta que me compre un swift gti 89 porque son bien plantosos y me gusta el estilo, pero al momento de comprarlo el carro funciono bien tenia sus detalles como todo carro usado, pero lo anduve durante un dia y note que al acelerarlo a mas revolucion el carro se ahogaba no tomaba fuerza o impulso, pense que estaba sucia la inyeccion y no le tome importancia. El problema fue al dia siguiente lo quise encender por la mañana y no arrancaba, intente varias veces hasta que al fin logro encender pero habia quedado inestable como patojeando, pense que era por lo frio asi lo anduve un rato, a las horas el carro en vez de mejorar empeoro, el motor tambaleaba bien fuerte y lo apague a ver que pasaba, cuando intente encenderlo ya no arranco, no entendia porque... de tanto intentar logro encender pero al momento de acelerarlo se ahogaba..... decidi llamar a un mecanico le pusieron el escaner y para sorpresa le habian desconectado el check engine, cuando me lo lograron reconectar dio como codigos de error el maf, el sensor de temperatura, y el termostato.... ahora el carro ya no me enciende y no se que hacer porque lo acabo de comprar y el vendedor me dice que el carro estaba bueno que yo lo arruine... el mecanico me dice que hay que comprar los sensores MAF que es el mas importante y caro....

Mi pregunta es a donde venden este sensor y que sea barato?
La otra pregunta es, sera necesario este sensor para que el carro encienda o lo puedo andar asi para mientras lo encuentro?

El mecanico me dice que no enciende sin este sensor, la verdad no se si me esta dando paja para dejarle el carro ahi y cobrarme por tenerlo en su taller....

AYUDENME PORFA EXPERTOS DEL SUZUKI SWIFT GTI..... mi cel 7360-6008

que tal amigo, mira en primer lugar el carro enciende con o sin maf dependiendo del año y tipo de computadora, otra cosa revisa si al poner pilotos enciende la luz de CHECK ENGINE porque de no encender esa luz también se fue la computadora, con respecto a la compra del MAF anda entre $200 y $350 dependiendo de como te rebusques y ahorita te cuento que están escasos, al no mas saber de uno yo te aviso... si pudieras decir a donde lo tenes talvez alguien se anima para irlo a ver ...

Buen dia, pues fijate que la nave ya me la lograron arrancar osea ya enciende pero es bien dificil que arranque por la mañana hay que darle varios start hasta que enciende pero queda patojeando y medio se acelera y se apaga hay que tenerlo un ratico calentando sin acelerar, no se que ondas tiene... solo me le cambiaron las bujias y le limpiaron la tapa del distribuidor y con eso encendio, pero esta bien malito de salud el carrito.... el check al principio estaba apagado pero me dijo el mecanico que se lo habian bloqueado, entonces el mec. lo logro conectar de nuevo y ahora si anda el piloto de check todo el tiempo encendido, la verdad ya no se si es el maf el que esta malo o son varios sensores al mismo tiempo no lo se, a simple vista el sensor de temperatura esta desconectado el dueño anterior le corto las lineas..... bueno cuando el carro logra calentarse del todo camina pero no como deveria anda en la calle asi medio haragan uno acelera pero no responde, hago los cambios pero en vez de tomar impulso se va frenando solo no se que ondas.... la otra que cuando suelto el acelerador para meter el clutch y hacer el cambio este se me acelera solo no se que le pasa y el motor anda cabezeando como que si estuviera flojo... necesito un buen mecanico que sepa de estos carros y que no me de paja..... conocen alguno ustedes que me lo recomienden... porfa me urge me da algo de pena andar el carro asi..... mi cel 7360-6008

un carro bien trastiado por lo que decis . Yo nunca le cortaria ningun sensor al carro para empesar. Luego ignorando un problema arrastra otro lo que me suena a una cascada .